En January 1975, Jacques Vallée
y Claude Poher
presentan un estudio estadístico de observaciones de OVNI en la
13a Reunión sobre Ciencias Aerospaciales del
AIAA,
celebrada en Pasadena (California)
s1Poher, C. & Vallée, J.: "Basic Patterns in UFO Observations", AIAA paper 75-42, 1975-01 ; AIAA 13th Aerospace Sciences Meeting, Pasadena, Calif. / January 20-22, 1975.
Estudio basado en muestras de casos americanos y franceses procedentes tanto de archivos oficiales como privados..
Poher es un ingeniero francés con un doctorado en astrofísica que, dos años después, impulsará la creación de un organismo oficial galo para el estudio de los "fenómenos aerospaciales no identificados", el GEPAN, del que será director.
Michel Figuet describe su observación desde la Martinica en el número de mayo del boletín "Lumières dans la Nuit" (n° 145). Meses antes la había relatado en otra publicación ("UFO-Informations", no 6, AAMT ), pero esta vez especifica un horario:
Información de los lectores. A bordo del submarino "Junon", una noche s2"Soir" en el original en francés. Tarde-noche. de September 1965 a las 21:15.
[...] Observamos, viniendo del oeste, de la dirección del canal de Panamá, un objeto redondo del color y el tamaño de la luna, desplazándose lentamente a lo lejos, en el horizonte sur. Dejaba tras de sí un rastro de gran anchura. Después, el objeto descendió hacia las colinas al sur describiendo dos bucles. A continuación se estacionó, formándose un halo blanco alrededor, y observé dos rastros rojos debajo. De pronto, el objeto desapareció, permaneciendo visibles únicamente el halo y la estela, durante dos minutos más.
"A las 21:45, el halo blanco apareció en el mismo sitio. También apareció el objeto. Volvió a subir efectuando el mismo trayecto para partir en la misma dirección, siempre con su estela, comparable a la de los aviones a reacción pero más ancha."
Nadie pensó en ir a buscar una cámara —añade.
Los recuerdos no son perfectos: aparte de que el horario es incorrecto, el fenómeno se encontraba al sudeste de la isla y no provenía del oeste. Además, subyacen interpretaciones equivocadas: toma las estelas deformadas por los vientos a gran altura por la trayectoria real de un objeto y, por otro lado, supone que el fenómeno se repitió en sentido inverso.
Michel Figuet ya no es el marinero que surcaba los mares de medio mundo a bordo del escolta rápido "Le Picard" y, más tarde, el submarino "Junon", sin ningún interés por los OVNI. De vuelta a la vida civil, consagra buena parte de su tiempo a reunir documentación sobre el tema. Es un "hombre de terreno" s3Comentario no firmado sobre los autores, en el libro "OVNI - premier dossier complet des rencontres rapprochées en France" (Michel Figuet y Jean-Louis Ruchon), Nice: Alain Lefeuvre, 1979. que se dedica a investigar el asunto personalmente.
El proyecto HARP había perecido por falta de apoyos y fondos. Establecido en Quebec, junto a la frontera con los EE.UU., y al frente de su propia empresa, la Space Research Corporation, Gerald Bull se dedica ahora de lleno a la asesoría, desarrollo y venta de armamento artillero. Sus clientes están repartidos por todo el globo.