Couverture de Thrilling Wonder Stories ce mois-ci
(ou juillet) A Marion (Virginie), peut après le lever du
Soleil, Max Abbott, pilotant un avion privé Bellanca Cruisair à 4 passagers, observe une lumière blanche
accélérer et s'engoufrer dans une vallée Cas Blue
Book n° 191 non expliqué.
A 25 km environ au nord-est de Moscou (Russie), un journaliste
expérimenté d'un journal américain signale un phénomène de forme semblable à celle du 25juillet. Une
connaissance russe l'identifie comme étant un dirigeable rigide mais le journaliste n'est pas d'accord parce qu'il
volant à une vitesse élevée, mais non excessive "Reported Sightings of Flying Objects As of 1 August 1948", annexe C de l'étude n° 203, "Analysis of Flying Object Incidents in the U.S.", USAF, 10 décembre 1948.
4 officiers sont témoins de l'accident d'un objet et de la récupération de cadavres dans une zone du Mexique, à 60
km (38 miles) au sud de Laredo
(Texas). L'information vient de Todd Zechel,
qui la transmet à une station de Chicago affiliée à la NBC. L'histoire parut dans le Midnight Globe, un
journal à scandales de crédibilité douteuse, sous la signature d'un certain Steve Tom. Elle est fondée sur une
rumeur propagée dans les années 1960s par quelqu'un qui travaillait soit pour l'Agence de sécurité de l'Armée, soit
pour la NSA.
La 1ère génération d'experts du projet
Sign remet un rapport top secret constituant une estimation de la situation destinée à l'autorité
supérieure au plus haut niveau, concluant que les ovnis sont des véhicules interplanétaires, notant au passage que
l'incident de Kenneth E. Arnold n'avait pas été le premier Ruppelt. Lorsque Hoyt Vandenberg reçoit ce rapport, il
ordonne de le détruire.
A Hamel (Minnesota), 2 garçons jouent dehors lorsque 1 objet rond
et gris terne de 70 cm de diamètre et 30 cm d'épaisseur atterrit près d'eux comme un ballon, avec un bruit
métallique. Il file, monte, se balance, manœuvre pour éviter des lignes téléphoniques et des arbres et s'envola
vers le nord-est. Un agent du FBI venu de Saint Paul trouvera une zone de 70
cm de diamètre où le sol présentait des signes d'extrême pression ATIC.
Depuis le sol de la base aérienne de Godman (Kentucky), un phénomène non-identifié est observé, estimé être entre 30 000 à 40 000 pieds d'altitude environ, de forme sphérique, couleur argent brillant et émane un reflet brillant du soleil. Un F-51 est dépêché depuis la base aérienne de Standiford (Kentucky) pour observer l'objet. Lors de l'observation depuis le sol, il n'y a aucun changement dans l'élévation de l'objet qui semble se déplacer vers le sud-ouest depuis Godman. Le F-51 qui survole la base à une altitude de 30 000 à 35 000 pieds rapporte être incapable de localiser "l'objet" bien qu'il soit toujours visible depuis le sol à l'œil nu. Les mesures d'azimut et d'élévation sont faites au théodolite chaque mn et on relève la trajectoire du phénomène, qui sera déterminé être la planète Vénus par M. Moore, astronome en chef à l'Université de Louisville (Kentucky). On pense que des incidents antérieurs à Godman (paragraphe de référence 2k, page 12, annexe "C") pourraient aussi avoir été des observations de la planète Vénus"Reported Sightings of Flying Objects As of 1 August 1948", annexe C de l'étude n° 203, "Analysis of Flying Object Incidents in the U.S.", USAF, 10 décembre 1948.
A Maplewood (Ohio), 1 fermier observe 1 sphère argentée de grande
dimension. Celle-ci, après s'être envolée d'un espace boisé, survole sa ferme en laissant tomber une substance de
couleur argentée qui se désintégre avant d'atteindre le sol ATIC.
