Cette photographie, réminiscence de celle prise à McMinnville en
1950 (encart), aurait été prise à Rouen en mars par un aviateur s1Norris, Geoffrey: "Something in the Sky", Royal Air Force Flying Review, juillet 1957, pp. 14-16 < FSR 1957s2NICAP
À Rouen, un pilote militaire français aurait photographié un ovni
(ci-contre) avec sa caméra de tir s3Coral and Jim Lorenzen: UFO The Whole
Story,Signet Books ed, p. 36, 1969n1Une légende du catalogue de cas de l'APRO indique mars 1954, mais on ne trouve de publication de cette photo
qu'à
partir d'un numéro de de la FSR.
À Great Meadows-Hope (New
Jersey), l'attention de Martins est attirée par l'aboiement de chiens regardant en l'air un phénomène blanc de
la forme d'un chapeau de derby estimé faire plus de 50 pieds de large, stationnant bas au-dessus d'un terrain à 450
pieds de distance environ avec un doux mouvement de roulis et des flammes en-dessous comme des tresses. Le phénomène
décolla soudain presque verticalement vers le nord-est sans un son, disparaissant dans un blanc de nuages, après au
moins 1 mn s4Hynek, J. A.: UFO Rpt, pp. 151-4.
Près de Houston (Texas), un ovni dépasse un avion, se déplace
en haut et en bas à grande vitesse s5UFO Evidence, NICAP, V.
Près de San Juan (Puerto Rico), 1 pilote de Pan American
Airways entreprend une manœuvre évasive alors qu'un phénomène flamboyant, blanc-verdâtre passe devant lui
s6UFO Evidence, NICAP, V.
À Long Beach-Aéroport de Los Angeles (Californie), observation de s7Liste de James E.
McDonald, Index du FUFOR.
Observation à Point Mugu (Californie)s8Liste de McDonald.
À la base aérienne d'Oxnard (Californie), Beaudoin
et plusieurs témoins indépendants voient manœuvrer des lumières pendant 5 h 45 mn s9Hynek, J. A.: UFO Report, pp. 53-54s10Index du FUFOR.
A Long Beach (Californie), 4 ovnis repérés sur le radar de la CAA ; nombreuses observations visuelles s11UFO Evidence, NICAP, VIII.
Signature du traité de Rome.
À Roswell (Nouveau-Mexique), le lieutenant témoin, pilotant pour l'USAF un C-45 de transport voit sur la gauche 3 phénomènes blancs
circulaires en formation serrée sur une trajectoire de collision. Il fait immédiatement clignoter ses feux de taxi,
et 1 des phénomènes fonce droit vers le haut au-dessus de lui alors que les 2 aures continuent à passer devant lui.
Lorsqu'il fait clignoter ses feux de taxi (à nouveau?) les phénomènes disparaissent instantanément. L'observation a
duré s12Weinstein, D.s13NARCAPs14Index du FUFOR.
Au large de la côte est, en Floride, un pilote de Pan American Airways observe une lumière brillante et pulsante, confirmée par radar s16UFO Evidence, NICAP, V.
