Octobre 1950

dimanche 1 Grâce aux efforts de Waveney Girvan, le livre sur les soucoupes volants de Gerald Heard commence à paraître en feuilleton dans le Sunday Express .
dimanche 8 Le Sunday Dispatch inclut des extraits de 2 autres livres sur les soucoupes publiés cette années-là aux USA : The Flying Saucers Are Real de Donald Keyhoe et Behind The Flying Saucers de Frank Scully.
jeudi 12 11 ovnis sont à nouveau repérés au-dessus d'Oak Ridge. Une escadrille de chasseurs F-82 décolle pour les intercepter, sans succès : les engins se défilent à une vitesse stupéfiante.
dimanche 15
- 15:20 A Oak Ridge (Knoxville?) (Tennessee), Trooper Rymer, J. Moneymaker, et le capitaine Zarzecki de l'AEC voient 2 objets argentés brillants de la forme d'une balle de fusil ou d'une vessie. Les objets plongent en provoquant une traînée de fumée et l'un d'eux disparaît. L'autre stationne à 5 à 6 pieds d'altitude, à 50 pieds de distance, s'en va et revient plusieur fois, de plus en plus loin .
- A la base de l'USAF de Pope (Caroline du Nord), Daniel et Woodward font chacun une observation .
lundi 23
- 00:42 A Bonlee (Caroline du Nord), l'ancien pilote de l'USAF Frank Risher voit un objet d'aluminum de la forme d'un dirigeable ou d'un avion-cargo Convair C-99 avec 3 ouvertures, venir du sud-est, stationner de 3 à 5 s, voler vers le sud-sud-est jusqu'à la fin des 40 s de l'observation .
mardi 17 08:30 À Corfou (Grèce), l'équipage d'un avion de ligne égyptien, composé du commandant, du copilote et du mécanicien, observe une soucoupe volante au large de Corfou, avec des descriptions concordantes, sauf sur la taille (de 50 cm à 3 m). Le commandant italien Magistrani rapporte : à 20 h 30, à 50 milles au sud de Corfou, à 9500 pieds, en revenant de Rome vers Athènes, j'ai vu un objet brillant que j'ai d'abord pris pour un avion. Il s'est approché de nous : c'était un disque de 50 cm à un mètre de diamètre, à grande vitesse, comme une lumière blanche brillante. En s'éloignant et en tournant, la lumière s'est éteinte, il est devenu un petit point et a disparu. Selon la base italienne AIRCAT, l'incident date du 19 octobre à 9 h 30. Sources : journaux Ethnos (6 novembre 1950), Corriere del Popolo et Il Popolo (20 octobre 1950), livre de Thanasis Vembos. n1Selon GRUFON, le commandant et le mécanicien évoquent un objet télécommandé, hypothèse que contredisent sa vitesse et sa forme. .
jeudi 19 09 h À Corfou (Grèce), il s'agit du même cas que GR 0020, mais selon les données italiennes du CISU (archives pilotes) la date est le 19 et non le 17 octobre 1950. .