Grâce aux efforts de Waveney Girvan, le livre sur les soucoupes volants
de Gerald Heard commence à paraître en feuilleton dans le Sunday Express"Timeline", Globe In Transit.
Le Sunday Dispatch inclut des extraits de 2 autres livres sur les soucoupes publiés cette
années-là aux USA : The Flying Saucers Are Real de Donald Keyhoe et Behind The Flying Saucers de
Frank Scully.
11 ovnis sont à nouveau repérés au-dessus d'Oak
Ridge. Une escadrille de chasseurs F-82 décolle pour les intercepter, sans succès : les engins se défilent à une
vitesse stupéfiante.
A Oak Ridge (Knoxville?) (Tennessee),
Trooper Rymer, J. Moneymaker, et le capitaine Zarzecki de l'AEC voient 2 objets argentés brillants de
la forme d'une balle de fusil ou d'une vessie. Les objets plongent en provoquant une traînée de fumée et l'un
d'eux disparaît. L'autre stationne à 5 à 6 pieds d'altitude, à 50 pieds de distance, s'en va et revient plusieur
fois, de plus en plus loin Cas Blue Book n° 819 non expliqué.
A la base de l'USAF de Pope (Caroline du Nord), Daniel
et Woodward font chacun une observation Cas Blue Book n° 821 non expliqué, listé comme "non identifié" dans l'index, mais aucune donnée ne peut être trouvée à son sujet.
A Bonlee (Caroline du Nord), l'ancien pilote de l'USAF Frank Risher voit un objet d'aluminum de la forme d'un dirigeable ou d'un avion-cargo
Convair C-99 avec 3 ouvertures, venir du sud-est, stationner de 3 à 5 s, voler vers le sud-sud-est jusqu'à la
fin des 40 s de l'observation Cas Blue Book n° 824 non expliqué.