Carlos Allende pris par Linda Strand
Carlos Allende photographié par Linda Strand vers 1983

Carl Meredith Allen naît à Springdale (Pennsylvanie) le Robert A. Goerman William L. Moore SSDI, de "Harold" Allen (d'origine anglaise, Harold n'étant pas son véritable prénom) et son épouse (en partie française). Il est le plus vieux de 5 enfants ("Frank", "Sarah", "Donald", "Randolph"...). Le frère de Carl déclarera :

Il avait un esprit fantastique. Mais autant que je sache, il ne l'a jamais exploité... Il lit continuellement, mais l'information est complètement déformée d'une manière ou d'une autre.

Prenez l'école par exemple. Il a fait tout ce qu'il pouvait pour en sortir, sortir du travail, de la routine. Endormi la plupart du temps lorsqu'il devait [show up]. Mais si l'instituteur avait un problème difficile d'algèbre ou de calcul au tableau pour lequel il fallait une solution, cela réveillait Carl et Carl y aurait jeté un oeil pendant , récité la réponse correcte et retourné se rendormir. Mon frère a maîtrisé plusieurs langues de manière parfaite.

J'ai des enfants qui n'ont jamais rencontré leur "oncle Carl'. Ils ne le feront jamais, si j'y ai mon mot à dire. Il fait peur à ma femme. Goerman 1980

En 1942, à l'âge de 17 ans, Carl rejoint le Corps des Marines, mais est congédié 10 mois plus tard pour incapacité mentale. Il revient chez lui une courte période, puis part à Philadelphie où il rejoint la Marine Marchande. Son première navire est un navire Liberté nommé le S.S. Andrew Furuseth, qui navigue de Norfolk (Virginie) à Casablanca le . Il navigue sur divers bateaux de la Marine Marchande jusqu'en 1952, où il part mener une vie de vagabon, allant de petit boulot en petit boulot au travers des États-Unis. Il passe un moment au Sud central du Mexique, où il latinise son nom en "Carlos Miguel Allende" Moore, William L.:.

Carl passe apparemment sa vie à vagabonder, travailler, et lire, principalement dans l'Ouest des États-Unis.

En 1955, Carl lit Jessup 1955, le livre de Morris Ketchum Jessup, peut-être après avoir assisté à une des conférences de l'auteur William L. Moore, et décide de lui écrire. Cette 1ère lettre de Carl, reçue par Jessup le 13 janvier 1956, discute de l'antigravité, dans un style bizarre et empoulé, et écrit avec des crayons et des stylos différents. Elle est signée Carlos Miguel Allende Moore, William L.: - Cette lettre n'a pas été retrouvée. Jessup envoie une réponse brève et n'y prette plus attention, occupé par les nombreuses conférences qu'il doit donner pour promouvoir son livre. Quelques mois plus tard, Jessup reçoit une 2ème lettre, cette fois-ci signée "Carl M. Allen". Dans celle-ci, postée à Gainsville (Texas) Carl detaille un événement que l'on appelera l'Expérience de Philadelphie. Il avertit Jessup que ses efforts pour pousser le public à demander au gouvernement de mener des recherches sur les ovnis et la propulsion anti-gravité sont inutiles :

Carlos Miguel Allende
R.D. No. 1 Box 223
New Kensington, Penn.

Mon cher Dr. Jessup

Votre invocation du Public à se manifester en Masse auprès de leurs Représentants et à exercer ainsi une Pression suffisante sur un bon et suffisant Nombre de Lieux d'où une Loi demandant une recherche sur la Théorie des Champs Unifiés du Dr. Albert Einstein pourrait être décrétée (1925 - 27) n'est Pas du tout nécessaire. Il Peut être Intéressant pour vous de savoir que le Bon Docteur Was Not so Much influenced in his retraction of that Work, by Mathematics, as he most assuredly was by Humantics.

Ses derniers calculs, réalisés strictement pour ses propres édification & amusement, sur les cycles de la Civilisation & du Progrès humain comparés à la Croissance du Caractère Général des Hommes Furent suffisants pour l'Horrifier. Ainsi, on nous "dit" aujourd'hui que cette Théory était "Incomplete."

Le Dr. B. Russell affirme en privé qu'Elle est complète. Il dit également que cet Homme N'est pas Prêt pour elle & Ne le sera pas avant la fin de la 3ème Guerre Mondiale. Néanmoins, les "Résultats" de mon Ami le Dr. Franklin Reno, Furent exploités. Il s'Agissait d'un Ré-Examen complet de Cette Théorie, Avec une Vision de toute & Chacune de ses exploitations rapides Possibles, si réalisable dans un temps Très court. Il y Eut de bons Résultats, jusqu'à une Re-Validation Mathématique Groupée ET jusqu'à un bon "Résultat" en Physique, pour Démarrer. ALORS, LA MARINE CRAIGNAIT ENCORE D'EXPLOITER CES RESULTATS. Le Résultat fut est reste aujourd'hui une preuve que la Théorie des Champs Unifiés est exacte dans une certaine mesure. Au-delà de cette certaine mesure Personne de sensé, ou ayant quelque esprit sensé, n'osera aller plus loin. Je suis désolé de vous avoir Induit en erreur dans Ma Précédente Missive. Il est Vrai, c'est sûr, qu'une telle forme de Lévitation a été accomplie comme il a été décrit. C'est également une réaction Très courante observée de certains métaux Certains Champs englobant un courant, Ce champ était utilisé dans ce but. Si Farraday s'était préoccupé du champ mag. entourant le Courant Electrique, Nous N'existerions PAS ou si Nous avions existé, notre situation Géo-politique actuelle n'aurait pas l'atmosphère very time-bombish, ticking off towards Destruction, qui existe Aujourd'hui. Très bien, Très bien ! Le "résultat" fut l'invisibilité complète d'un navire, du type Destroyer, et de l'ensemble de son équipage, Alors qu'il était en Mer (Oct. 1943) Le Champ Etait effectif selon une forme sphéroïde oblate, s'étendent sur des centaines de yards (Plus ou Moins, en raison de la position de la Lune & Latitude) au large de chaque rayon du navire. Toute Personne Au Sein de cette sphère pris une forme vague MAIS il observa aussi ces Personnes à bord de ce navire alors qu'elles étaient aussi dans le même état, alors qu'ils ne marchaient sur rien. Toute personne hors de cette sphère ne pouvait Rien voir save the clearly Defined shape of the Ships Hull in the Water, PROVIDING of course, that the person was just close enough to see yet, just barely outside of that field. Pourquoi vous le dire Maintenant ? Très Simple; Si vous choisissez de devenir Fou alors vous révélerez cette information. La moitié des officiers & de l'équipage de ce navire sont Aujourd'hui, Fous comme des [Hatters]. Quelques uns, sont même Encore confinés dans certaines zones où ils Pourraient recevoir une aide Scientifique compétente lorsqu'ils, soit "deviennent Blancs" ou "Deviennent Blancs et sont Coincés". Going Blank IS Not at all an unpleasant experence to Healthily Curious Sailors. However it is when also, they "Get Stuck" that they call it "HELL" INCORPORATED" The Man thusly stricken can Not Move of his own volition unless two or More of those who are within the field go & touch him, quickly, else he "Freezes".

Si un homme se Fige, Sa position Doit être Marquée avec précaution puis le Champ est coupé. Tout le monde sauf cet Homme "Figé" peut bouger; pour apprécier à nouveau la Solidité apparente. Alors, le plus Récent Membre de l'équipe Doit s'approcher du Point, où il va trouver le visage ou la peu Nue de l'Homme "Figé", qui n'est Pas Couverte par l'Habit courant de l'Uniforme. Parfois, Cela prend seulement une heure environ Parfois toute la Nuit & toute la Journée & Pire Une fois cela prit 6 mois, to "Défiger" L'homme. Ce "Figé Profond" n'était pas psychologique. C'est le Résultat de la mise en place d'un Hyper-Champ, dans le champ du Corps, Alors que le Champ "Roussi" est actif & this at Length or upon a Old Hand.

A Highly complicated Piece of Equipement Had to be constructed in order to Unfreeze those who became "True Froze" or "Deep Freeze" subjects. Usually a "Deep Freeze" Man goes Mad, Stark Raving, Gibbering, Running MAD, if His "freeze" is far More than a Day in our time.

"I speak of TIME for DEEP "Frozen Men" are Not aware of Time as We know it. They are Like Semi-comatose person, who Live, breathe, Look & feel but still are unaware of So utterly Many things as to constitute a "Nether World" to them. A Man in an ordinary common Freeze is aware of Time, Sometimes acutely so. Yet They are Never aware of Time percisely as you or I are aware of it. The First "Deep Freeze" As I said took 6 months to Rectify. It also took over 5 Million Dollars worth of Electronic equipment & a Special Ship Berth. If around or Near the Philadelphia Navy Yard you see a group of Sailors in the act of Putting their Hands upon a fellor or upon "thin air", observe the Digits & appendages of the Stricken Man. If they seem to Waver, as tho within a Heat-Mirage, go quickly & Put YOUR Hands upon Him, For that Man is The Vary most Desperate of Men in The World. Not one of those Men ever want at all to become again invisible. I do Not think that Much More Need be said as to Why Man is Not Ready for Force-Field Work. Eh?

Vous entendrez de la part de ces hommes des phrases telles que "pris dans le flux" (ou "l'envoi") ou "figé dans le vert " ou "pris dans la mélasse" ou "J'allais vite", phrases désignant certains des effets secondaires de fin de décade exercés par le champ de force. "Attrapé dans le flux" décrit exactement la sensation d'être "pris dans la mélasse" qu'un homme éprouve en restant soit "profondément figé" ou "complètement figé". "Pris dans l'envoi" peut également désigner ce qu'un homme ressent brievement lorsqu'il est en passe de "devenir vide" malgré lui, c'est-à-dire de devenir invisible ou en passe de se "figer", "profondément" ou "complètement".

Il Reste Aujourd'hui très peu des membres de l'Equipage du D-E Expérimental d'origine, Monsieur. La plupart sont devenus fous , un d'entre eux a tout simplement marché "au travers" des murs de ses quartiers devant les yeux de Sa Femme & de son enfant & 2 autres Membres d'équipage (ON NE LE REVIT JAMAIS), deux "entrèrent dans 'La Flamme'", I.E. ils se "Figèrent" & prirent feu alors qu'ils transportaient des Compas traditionnels de Petits Navires, un Homme transporta le compas & Prit feu, tandis que l'autre arriva pour "Imposer ses Mains" alors qu'il était le plus proche, mais prit feu lui aussi. ILS BRULERENT DURANT 18 JOURS. La foi en "l'imposition des mains" disparut lorsque cela arriva et les esprits des hommes partirent avec les résultats. L'expérience Fut un Succès Complet. Les hommes furent des Echecs Complets.

Vérifiez dans les Journaux de Philadelphie un tout petit Paragraphe (dans la Moitié de la page, à l'intérieur du journal Près de 3ème arrière du journal, 1944-46 au Printemps ou l'Automne ou l'Hiver, PAS en Eté.) d'un Element décrivant les Actions de Marins après leur voyage initial. Ils Raided a Local to the Navy Yard "Gin Mill" or "Beer Joint" & causé un tel Choc & Paralysie des Waitresses que Peu de choses compréhensibles purent être obtenues d'eux, save that Paragraph & the Writer of it, Does Not Believe it, & Says "J'ai juste écrit ce que j'ai entendu & them Dames is Daffy. So, all I get is "Hide-it" Bedtime Story."

Check observer ships crew, matson Lines Liberty ship out of Norfolk, (Company POURRAIT Avoir des Journaux de Bord pour ce Voyage ou les Gardes-Côtes l'ont) Le S.S. Andrew Furuseth, Chief Mate Mowselly, (M'assurerai du Nom du Capitaine Plus Tard)(Ships Log Has Crew List on it.) one crew member Richard Price or "Splicey" Price May Remember other Names of Deck Crew Men, (Coast Guard has record of Sailors issued "Papers") Mr. Price Was 18 or 19 then, Oct. 1943, and Lives or Lived at that time in His old Family Home in Roanoke, V.A. a small town with a Small phone book. Ces Hommes Etaient Témoins, Les Hommes de cet équipage, "Connally of New Englan, (Boston?), May have Witnessed but I doubt it (Spelling May be incorrect) DID Witness this. I ask you to Do this bit of Research simply that you May Choke on your Tongue when you Remember what you have "appealed by Made Law"

Très Respectueusement,

Carl M. Allen

P.S. Aiderai Plus si vous voyez où je le peux. (Z416175)

Carl M. Allen (Carlos Miguel Allende) entre la fin des années 1980 et le début des années 1990
Carl M. Allen (Carlos Miguel Allende) entre la fin des années 1980s et le début des années 1990s

Carl poursuit en indiquant qu'une telle recherche a déjà été menée, mais que les résultats étaient si horribles que la recherche a été abandonnée. Ce résultat, selon Carl, fut l'invisibilité complète d'un navire, de type Destroyer, et de l'ensemble de son équipage, alors qu'il était en mer en octobre 1943. Il parle également d'hommes figés après avoir été exposés au champ d'invisibilité, et d'autres prenant feu et brûlant durant des jours parce qu'ils transportaient un petit compas lorsqu'ils furent exposés au champ. Bien que Carl ne mentionne pas le nom du navire, de type Destroyer, il indique que certains membres de l'équipage du Liberty ship S.S. Andrew Furuseth furent témoins de l'événement, et mentionne quelques noms.

Quelques jours plus tard, Jessup recoit une 2ème lettre de Carl. Il s'agit de plus d'informations sur le même sujet, mais Carl ajoute :

Notes complémentaires et concernant la Lettre. (Contactez le Contre-Amiral Rawson Bennett pour une vérification des infos Ci-Après. Le Directeur de la Recherche Navale. Il pourrait vous proposer un poste en fin de compte.)

Pour parler froidement et de manière analytique, sans l'Emportement qui se trouve dans la lettre qui vous est adressée avec ceci, je déclarerai ce qui suit en toute Honnêteté à votre égard & envers la Science. (1) La Navy Ne savait pas que les hommes auraient pu devenir invisibles ALORS QU'ILS N'ETAIENT PAS SUR LE NAVIRE & SOUS L'INFLUENCE DU CHAMP. (2) La Navy Ne savait pas que des Hommes pourraient Mourir des effets étranges de l'HYPER "Champ" à l'intérieur ou sur le "Champ". (3) Pour aller plus loin, ils Ne savaient même pas encore Pourquoi cela arriva & ne sont même pas sûrs que le "C" dans le "C" en est la raison, avec certitude. In Short The Atomic bomb didn"t kill the experimentors thus the experiments went on--but eventually one or two were accidentally killed But the cause was known as to Why they died. Myself, I "feel" that something pertaining to that Small-boat compass "triggered" off "The Flames." I have no proof, but Neither Does the Navy. (4) WORSE & Not Mentioned When one or two of their Men, Visible-within-the-field-to-all-the-others, just Walked into Nothingness, AND Nothing Could Be felt, of them, either when the "field" Was turned on OR off, THEY WERE JUST GONE! Then, More Fears Were Amassed. (5) Worse, Yet, When an apparently Vissible & New-Man Just walks seemingly "throo" the Wall of his House, the surrounding area Searched by all Men & thoroughly scrutinized by & with & under an Installed Protable Field developer AND NOTHING EVER found of him. So Many Many Fears were by then in effect that the Sum total of them all could Not ever again be faced by ANY of those Men or by the Men Working at & upon the Experiments.

Je souhaite Mentionner également que, d'une certaine manière, le Navire Expérimental Disparu de son Quai de Philadelphie et seulement quelques Minutes plus Tard apparu à son autre quai dans la zone de Norfolk, Newport News, Portsmouth. Il fut distinctement ET clairement Identifié comme étant là MAIS le navire Disparut alors une nouvelle fois et Revint à son Quai de Philadelphia en seulement quelques Minutes ou Moins. This was also noted in the newspapers But I forget what paper I read it in or When It happened. Probably Late in the experiments, may have been in 1946 after Experiments were discontinued, I can Not Say for Sure.

To the Navy this Whole thing was So Impractical due to its Morale Blasting effects Which were so much that efficient operation of the Ship was Drastically hindered and then after this occurrence It was shown the even the Mere operation of a ship could Not be counted upon at all. In short, Ignorance of this thing bred Such Terrors of it that, on the Level of attempted operations, with what knowledge was then available It was deemed as impossible, Impracticable and Too Horrible

I believe that Had YOU then been Working upon & With the team that was Working upon this project With yourself knowing what You NOW know, that "The Flames" Would Not have been so unexpected, or Such a Terrifying Mystery. Also, More than Likely, I must say in All fairness, None of these other occurrences could have happened without some knowledge of their possibility of occurring. In fact, They May have been prevented by a far More Cautious Program AND by a Much more Cautiously careful Selection of Personnell for Ships officers & Crew. Such was not the case. The Navy used whatever Human Material was at hand, Without Much, if any, thought as to character & Personality of that Material. If care, Great Care is taken in selection of Ship, and officers and crew AND If Careful Indoctrination is taken along with Careful watch over articles of apparel Such as rings & Watches & Identification bracelets & belt buckles, Plus AND ESPECIALLY the effect of Hob-Nailed shoes or Cleated-shoes U.S. Navy issue shoes, I feel that some progress towards dissipating the fearfilled ignorance surrounding this project Will by Most surely & certainly accomplished. The Records of the the U.S. Maritime Service HOUSE Norfolk, Va (for Graduated Seamen of their Schools) Will reveal Who was assigned to S.S. Andrew Furuseth for Month of either Late Sept. or Oct. of 1943. I remember positively of one other observer who stood beside Me When tests were going on. He was from New England, Brown Blond Curly Hair, blue eyes, Don't remember Name. I leave it up to you to decide if further Work shall by put into this or Not, and Write in Hopes there will be.

Très Sincèrement,

Carl M. Allen

Dans sa 2ème lettre, Carl affirme sa propre présence sur le S.S. Andrew Furuseth en déclarant : Je me souviens très bien d'un autre observateur qui était resté derrière moi Lorsque les tests se déroulèrent.

Après cette lettre, Jessup envoie une carte postale en réponse demandant à Carl s'il avait quelque preuve de ce qu'il avance. Il l'envoie à l'adresse de retour indiquée sur les 2 premières lettres, qui est :

RF 1 Box 223
New Kensington, Pa.

Jessup n'a plus de nouvelles durant plusieurs mois, puis reçoit une nouvelle lettre de Carl, cette fois postée à DuBois (Pennsylvannie). Dans cette 3ème lettre, Carl confirme avoir reçu la carte postale de Jessup et déclare que s'il pouvait être hypnotisé, il pourrait se souvenir des dates et des noms des personnes impliquées, y compris le nom du journal dans lequel apparut un article concernant des marins qui firent du grabuge dans un bar alors qu'ils étaient encore invisibles suite à l'expérience. Il déclare en gros que :

LA FIN ULTIME SERA UNE VERITE TROP ENORME, TROP FANTASTIQUE, POUR NE PAS ETRE DITE. UNE VERITE BIEN FONDEE, APPUYEE PAR UNE PREUVE CATEGORIQUE INCONTESTABLE.

Les lettres, on peut le comprendre, dérangent Jessup. Si ce que dit Allen est vrai, alors la Marine a fait une horrible erreur en 1943, une erreur qui a coûté des vies et en a ruiné encore plus. Allen semble penser que Jessup va créer de l'agitation au gouvernement pour reprendre ce type d'expérimentation, et Allen est apparemment horrifié par l'idée. Jessup, qui travaille alors sur son prochain livre et tente de trouver un financement pour une autre expédition au Mexique, laisse un moment de côté les lettres dérangeantes pour poursuivre son travail. Cependant, il n'entend pas la dernière de "Carlos Allende".

Pennsylvanie,

Carlos M. Allende
RF 1 Box 223
New Kensington, Pa.

Cher M. Jessup:

Revenant tout juste de mes longs voyages à travers le pays je découvre que vous m'avez envoyé une carte. Vous m'avez demandé vous écrire "de suite" et Donc après avoir tout pris en considération, j'ai décidé de le faire. Vous m'avez demandé ce qui pourrait être une preuve catégorique de ce que seule la duplication de ces appareillages qui produisirent "Ce phénomène" pourraient vous donner. at least, were I of scientific bent, I presume that, were I of Such a Curiosity about something, the which has been produced from a theory that was discarded (1927) as incomplete, I am sure that I would be of such a dubiousness that I would Have to be shown those devices that produced such a curious interaction of Forces & Fields, in operation & their product Mr. Jessup, I could NEVER possibly satisfy such an attitude. The reason being that I could not, Nor ever would the Navy Research Dept. (Then under the present boss of the Navy, Burke) ever let it be known that any such thing was ever allowed to be done. For you see, It was because of Burke's Curiosity & Willingness & prompting that this experiment was enabled to be carried out. It proved a White-elephant but His attitude towards advanced & ultra-advanced types of research is just "THE" THING that put him where he is today. (Or at least, to be sure, It carries a great weight). Were the stench of such an Experiments results EVER to come out, He would be crucified.

However, I have noticed, that throo the ages, those who have had this happen to them, once the vulgar passions that caused the reaction have colled-off AND further research OPENLY carried on, that these crucified ones achieve something akin to Saint hood. You say that this, "is of the greatest importance". I disagree with you Mr. Jessup, not just whole Heartedly, but vehemently. However at the same time, your ideas & your own sort of curiosity is that of mine own sort and besides my disagreement is based upon philosophical Morality and not upon that curiosity which Drives Science so rapidly. I can be of some positive help to you in myself but to do so would require a Hypnotist, Sodium Pentathol, a tape recorder & an excellent typist-secretary in order to produce material of Real value to you.

Comme vous le savez quelqu'un qui est hypnotizé ne peut Mentir et quelqu'un qui est à la fois hypnotizé ET reçoit un "Sérum de vérité" comme il communément connu NE PEUT EN AUCUN CAS MENTIR. To boot, My Memory would be THUS enabled to remember things in such great detail, things that my present consciousness cannot recall at all, or only barely and uncertainly that it would be of far greater benifit to use hypnosis. I could thus be enabled to not only Recall COMPLETE Names, but also addresses & telephone numbers AND perhaps the very important Z numbers of those sailors whom I sailed with them or even came into contact with. I could too, being something of a Dialectician, be able to thusly talk exactly as these witnesses talked and imitate or illustrate their Mannerisms & Habits of thought, thus your psychologists can figure IN ADVANCE the Surefire method of dealing Most Successfully with these. I could NOT do this with someone with whom I had not observed at length & these men, I lived with for about 6 months, so you are bound to get good to excellent results. The mind does NOT ever forget, Not really, As you know. Upon this I suggest this way of doing this with Myself but further, the Latter usage of Myself in Mannerism & Thought pattern illustration is suggested in order that the Goal of inducing these Men to place themselves at & under your disposal (HYPNOTICALLY OR UNDER TRUTH SERUM) is a Goal, the Which could Have Far greater impact, due to co-relation of Expieriences remembered Hypnotically by Men who have NOT seen or even written to each other. at all, for Nearly or over TEN years. In this, With such Men as Witnesses, giving irreffutable testimony It is my belief that were Not the Navy, but the Airforce, confronted with such evidence, (IE Chief of Research) there would be either an uproar or a quiet and determined effort to achieve SAFELY "that which" the Navy failed at. They did NOT fail to, I hope you realize, achieve Metalic & organic invisibility nor did they fail to, unbesoughtedly, achieve transportaton of thousands of tons of Metal & Humans at an eyes blink speed. Even though this latter effect of prolonged experimentation was (to them) The thing that caused them to consider the experiment as a failure, I BELIEVE THAT FURTHER EXPERIMENTS WOULD NATURALLY HAVE PRODUCED CONTROLLED TRANSPORT OF GREAT TONNAGES AT ULTRA-FAST SPEEDS TO A DESIRED POINT THE INSTANT IT IS DESIRED throo usage of an area covered by: (1) those cargoes and (2) that "Field" that could cause those goods, Ships or Ship, parts (MEN WERE TRANSPORTED AS WELL) to go to another Point. Accidentally & to the embarressed perplexity of the Navy THIS HAS ALREADY HAPPENED TO A WHOLE SHIP, CREW & ALL. I read of this AND of THE OFF-BASE AWOL ACTIVITIES OF THE crew-Men who were at the time invisible in a Philadephia NEWSPAPER. UNDER NARCO-HYPNOSIS I CAN BE ENABLED TO DIVULGE THE NAME, DATE & SECTION & PAGE NUMBER of that Paper & the other one. Thus this papers "Morgue" will divulge EVEN MORE POSITIVE PROOF ALREADY PUBLISHED of this experiment. The Name of the REPORTER who skeptically covered & wrote of these incidents (OF THE RESTAURANT-BARROOM RAID WHILE INVISIBLE & OF THE SHIPS SUDDEN AWOL) AND WHO INTERVIEWED the Waitresses CAN THUS BE FOUND, thus HIS and the Waitresses testimony can be added to the Records. Once on this track, I believe That you can uncover CONSIDERABLY MORE evidence to sustain this-----(what would you call it-----SCANDAL or DISCOVERY?) You would Need a Dale Carneigie to Maneuver these folks into doing just as you wish. It would be cheaper than paying everyone of all these witnesses & Much more Ethical. The Idea Is, to the Layman type of person, utterly ridiculous. However, can you remember, all by yourself, the Date of a Newspaper in which you saw an interesting item more than 5 years ago? Or recall names of Men, their phone #s that you saw in .

I do hope you will consider this plan. You will Progress as Not possible in any other way. Of course, I realize that you would need a Man Who can cause people to want to have fun, to play with Hypotism, one that can thusly those he-you need to: #1 come to His Demonstration & thus call on them to be either or both "Honored" as Helping with the show" & for doing Him a Great favor, &/or being part of the act for the mite of a small fee He would HAVE to be a Man of such an adroit ingenuity at Manufacturing a plausable story on the-instant-he-sizes-up-his-" personality-to be dealt with THAT had cost PLENTY. The ability to convince people of an outright Lie as being the absolute truth would be one of his prime prerequisites. (Ahem.) Yes, some such skulduggery would have to be thought well out & done. LA FIN ULTIME SERA UNE VERITE TROP ENORME, TROP FANTASTIQUE, POUR NE PAS ETRE DITE. UNE VERITE BIEN FONDEE, APPUYEE PAR UNE PREUVE POSITIVE INCONTESTABLE. J'aimerais trouver où ces Marins vient AUJOURD'HUI. IT is known that some few people can somehow tell you a mans name & His Home address UNDER HYPNOSIS EVEN THOUGH NEVER HAVING EVER MET OR SEEN THE PERSON. These folks have a very high or just a high PSI factor in their make-up that can be intensified under stress or strain OR that usually is intensified under extreme fright. It also can be Re-intensified by Hypnosis, thus is like reading from the Encyclopedia Britanica. Even though that Barroom-Restaurant Raid was staged by invisible or partly invisible men, those men CAN SEE EACH OTHER THUS NAMES, In the excitement, were sure to have been Mentioned, whether last or first Names or Nicknames. A check of the Naval Yards Dispensories or Hospital of aid stations or prison RECORDS of that particular day that the Barroom-Restaurant occured May reveal the EXACT NAMES OF PRECISELY WHO WERE THE MEN, THEIR SERVICE SERIAL NUMBERS & THUS THE INFORMATION ON WHERE THEY ARE FROM BE SECURED & by adroit "Maneuvuerings" of those still at Home, THE NAME OF THE PLACE where they are at present can be secured.

HOW WOULD YOU LIKE TO ACTUALLY SPEAK TO (or some of THE MEM) A MAN WHO WAS ONCE AN INVISIBLE HUMAN BEING? (MAY BECOME SO IN FRONT OF YOUR VERY EYES IF HE TURNS-OFF HIS HIP SET) Well, all this fantastically Preposterous sort of rubbish will be necessary, Just to do that, the Hypnotist-psychologist & all that. Maybe I suggest something too thorough & too Methodical for your taste but then, I, as first subject, Don't care to be Hypnotized at all, But too, feel that certain pull of curiosity about this thing that, to me, is irresistible. I want to crack this thing wide open. My reasons are simply to enable more work to be done upon this "Field Theory."

I am a star-gazer M. Jessup. I make no bones about this and the fact that I feel that IF HANDLED PROPERLY, I.E. PRESENTED TO PEOPLE & SCIENCE IN THE PROPER PSYCHOLOGICALLY EFFECTIVE MANNER, feel sure that Man will go where He now dreams of being--to the stars via the form of transport that the Navy accidentally stumbled upon (to their embarrassment) when their EXP. SHIP took off & popped-up a minute or so later on several Hundred sea travel-trip miles away at another of its Berths in the Chesapeake Bay area. I read of this in another news paper & only by Hypnosis could any Man remember all the details of which paper, date of occurance & etc., you see? Eh. Perhaps already, the Navy has used this accident of transport to build your UFO's. It is a logical advance from any standpoint. What do you think???

TRES RESPECTUEUSEMENT

Carl Allen

Une fois en 1956 alors qu'il travaille près de DuBois (Pennsylvanie), il feint les symptômes d'une attaque cardiaque si bien que les médecins doivent faire 3 EKG pour être sûrs qu'il n'a pas d'attaque. Plus tard son frère "Randolph" découvre des textes médicaux dont la section sur les coronaires a été "annotée." Goerman 1980.

Une autre fois, se faisant passer pour un expert en antiquités, il amène une femme antiquaire au bord des larmes. Elle fut terriblement en colère par son comportement Goerman 1980.

En 1956, peu après que The Case for the UFO paraisse, le major Darrell Ritter de l'ONR reçoit un paquet inhabituel par courrier. C'est une enveloppe à manille adressée à l'amiral N. Furth, Directeur de l'ONR. L'envelope a été postée à Seminole (Texas) en 1955, et il y a marqué "Joyeuses Pâques" en travers à l'encre. En ouvrant l'enveloppe, le major Ritter trouve une copie reliée de The Case for the UFO de Jessup. En examinant le livre, il constate qu'il a été annoté dans les marges avec des commentaires en 3 encres de couleurs différentes.

Le major Ritter parle du livre à George W. Hoover, Officier des Projets Spéciaux à l'ONR, et au capitaine Sidney Sherby, également de l'ONR. Ceux-ci sont intrigués, et Ritter leur donne le livre. Ils passent un temps considérable à essayer de déterminer son origine et la signification des annotations. Ils vont même jusqu'à écrire à Jessup en 1957 et à l'inviter à se présenter au bureau de l'ONR à Washington pour examiner le livre et en discuter.

Jessup arrive aux bureaux de l'ONR, et est étonné de voir la copie annotée de son livre. L'auteur des annotations semble en connaître beaucoup sur la propulsion des ovnis. En lisant les annotations, Jessup trouve des références à une expérience de 1943 au cours de laquelle un navire à disparu de vue. Ces références, ainsi que le style des annotations et les similarités de l'écriture d'au moins un groupe d'annotations avec celle des lettres d'Allen amènent Jessup à dire à Hoover et Sherby qu'il a reçu des lettres dont il pense qu'elles sont directement liées aux annotations. Ils demandent à ce qu'il leur montre les lettres, et obéit.

Hoover et Sherby envoient le livre annoté et les lettres à une société nommée Varo Manufacturing de Garland (Texas), et lui demandent d'en faire des reproduction Varo produit entre 12 et 127 [selon les sources, 25 selon l'ONR] polycopies du livre, avec les annotations en rouge, et avec 2 des lettres de Allen reproduites en annexe. Hoover et Sherby envoient 3 copies à Jessup de l'édition du livre, connue par la suite sous le nom d'"édition Varo".

D'après Moore et Berlitz, les annotations contenaient des références à des avions et des navires disparaissant dans la zone que nous appelons Triangle des Bermudes et des références à ce qui était apparemment 2 types d'extraterrestres. Les trois couleurs d'encre différentes amenèrent tout d'abord à croire qu'il y avait 3 auteurs différents d'annotations, désignés par l'ONR comme Mr. A, Mr. B, et Jemi, mais Moore et Berlitz disent qu'il est plus probable qu'il n'y ait eu qu'un seul annoteur. Peut-être Allen, s'il était bien cet annoteur, l'annota une première fois avec un stylo, puis plus tard, pensant avoir plus à dire, aurait simplement utilisé un autre stylo. Il semble avoir été constamment en déplacement, et pourrait avoir utilisé n'importe quel stylo qu'il ait trouvé à chaque fois. S'il a écrit d'une manière faisant apparaître les annotateurs comme 3 différentes personnes, souvenez-vous que Allen était, pour le moins, quelque peu excentrique.

Certaines sources indiquent que, à un moment, l'ONR se rendit à l'adresse de retour indiquée sur les lettres d'Allen (RF1, Box 223, New Kensington, Pennsylvanie), mais qu'ils ne trouvèrent qu'une ferme vide.

Allen a également correspondu avec Jacques Vallée, et déclare avoir assisté à à d'autres expériences similaires, où il eut l'occasion d'assister à l'explosion d'ovnis.

Carl M. Allen (Carlos Miguel Allende) entre la fin des années 1980 et le début des années 1990
Certificat de Service de Marin - Carl Meredith Allen, Z-416175 [Goerman]

Début 1980, Robert A. Goerman rencontre "Harold", le père de Allen, qui lui confie une série de documents, dont le certicat de service à la Marine de Carl.

Vers 1983, Linda Strand réussit à obtenir une interview et prend même une photo de lui.

Références :