Les chemtrails

Trajectoires

En observant des photos de satellites, les adeptes d'une théorie de chemtrails notent que les traînées observées ne relient pas des villes/aéroports, mais forment au contraire des motifs de grilles ou en X.

Il s'agit en fait exactement de ce qui est attendu à partir de vols entre villes/aéroports, puisque les traînées ne restent évidemment pas en place après avoir été émises. Elles sont déportées par les vents, comme le montre cette simulation.

Traînées colorées

Certaines photos montrent des traînées aux multiples teintes, telles des arcs-en-ciel. Il s'agit en fait de traînées de condensation aérodynamiques, dont les différentes tailles de gouttelettes réfléchissent différentes longueurs d'ondes lumineuses.

Elles se forment dans des couches plus chaudes, en plus des traînées de condensation. Contrairement à ces dernières, elles se forment dès le début des ailes s2"Aerodynamic and Rainbow Contrails", Contrail Science, 24 août 2008.

Différences avec les traînées d'autres avions

Il est aussi parfois indiqué que des avions n'ont pas de traînées alors que d'autres volant quasiment à la même altitude en ont, ce qui laisserait supposer que ces derniers ont des traînées de nature différente.

Tout d'abord, il est très difficile à l'œil nu de distinguer si des avions sont à la même altitude ou non. Par exemple, un avion volant à 32000 pieds et un autre volant 3000 pieds plus haut ont pratiquement la même apparence à l'œil nu (leur taille ne varie que de quelques %).

Les avions proches les uns des autres évitent de voler à la même altitude pour éviter les collisions, et il ne faut que quelques mètres pour passer d'une couche d'air sec (sans traînées) à une couche humide (avec traînées).

Même dans le cas d'avions volant exactement à la même altitude (se trouvant dans la même couche d'air), des avions différents pourront avoir des moteurs différents (ou même les mêmes moteurs avec des réglages différents) qui produiront des températures différentes et donc des traînées ou non.

Intérieurs d'avions

Certaines photos d'intérieurs d'avions montre des bidons alignés, que les partisans des chemtrails interprètent comme des réservoirs de produits chimiques à déverser.

Il s'agit en fait des intérieurs d'avions en phase de test, réalisant des vols d'essais pour tester les manœuvres de tangage et de roulis. Les barils contiennent le liquide nécessaire aux tests, et la batterie d'ordinateurs, généralement visible à côté, à faire tous les calculs.

L'image détournée s5"Chemtrails", Psiram.com, 11 août 2011

En 2008, cependant, une nouvelle photo est postée sur un site défendant la réalité des chemtrails, montrant, en plus des barils, une inscription : Sprayer 05 et HAZMAT-INSIDE (HAZardous MATerial Inside) sur l'un des parois.

Il s'agissait en fait une image retouchée, l'original montrant un vol sans ces inscriptions de Boeing 777 adapté en tanker, parti de la base aérienne de McClellan (MCC / KMCC), à Sacramento (Californie).