Cette enquête touche à de nombreuses zones d'expertise différentes et nous sommes reconnaissants de la patience de nombreuses personnes et organisations qui nous ont aidé par leurs informations et leurs conseils. Elles sont remerciées dans le texte along with many print and web resources. Nous nous excusons auprès de ceux dont le nom a été omis par inadvertance, et pour tous remerciements erronés ou absents que nous serons heureux de corriger (veuillez contacter les auteurs). Bien que nous ayons entrepris de vérifier les sources faisant autorité chaque fois que possible, les auteurs sont bien sûr entièrement responsables des éventuelles erreurs factuelles ou d'interprétation pouvant rester.

Vous voudrions particulièrement remercier le capitaine Ray Bowyer (Aurigny Airlines) ; Kate et John Russell ; le capitaine Patrick Patterson (Blue Island Airways) ; le Contrôle de Traffic Aérien de Jersey, Zone des Iles Britanniques, en particulier Paul Kelly (Contrôleur de Traffic Aérien), Simon Langlois (ingénieur, Traitement Radar du CTA) et Jeremy Snowdon (Directeur de l'Aviation Civile, ancien Ingénieur-en-chef en Electronique) ; Anthony Pallot (Officier Principal de Météorologie, Bureau Météo de l'Aéroport des Etats de Jersey) ; Frank LeBlancq (Bureau Météo de l'Aéroport de Jersey) ; Tim Lillington (Officier Météorologue Senior du Bureau Météo de l'Aéroport de Guernesey); Les Cowley (physicien, optique atmosphérique ; auteur de Channel Islands Sightings: An Investigation into Possible Role of Atmospheric Optical Phenomena, 2007, un rapport nous ayant été aimablement préparé par le Dr Cowley à une première étape de notre enquête qui aida grandement à focaliser la direction de nos efforts) ; Andrew T. Young (scientifique de l'atmosphérique et expert en mirage optique, Université de l'Etat de San Diego) ; Friedemann Freund (NASA, geophysics of earthquake precursors); John S. Derr (US Geological Survey, chercheur sur les lumières sismiques) ; Miguel Angel Rico-Ramirez (météorologue radar, Université de Bristol); Robin Hogan (physicien des nuages, Université de Reading); Thierry Jimonet (meteorologist, METEO-France, Toulouse) ; Bertrand Chapron et Francis Gohin (oceanographers, Institut français de recherche pour l'exploitation de la mer, IFREMER, Brest); Bruno Lassus (Commandant de Port, Autorité du Port de Saint Malo) ; AJB Pattimore (harbourmaster adjoint, Guernesey Harbour Authority); le Département de Planning et d'Environment (PED, Fisheries & Marine Resources) de Jersey ; Paul Ingrouille (Guernesey Clematis Nursery Ltd); UK Ministry of Defence; Bureau Meteorological Britannique ; Aurigny Airlines; Blue Island Airways; Gary Anthony; Joe McGonagle ; Jean-Pierre Pharabod ; Dominique Weinstein & Kim Efishoff (NARCAP); Sara Doherty (CAA Safety Data Office).