le A Vergt (Dordogne), 1 agriculteur dans - ou près - de son
champ aperçoit 1 boule lumineuse (ou plusieurs ?) à 60 m de haut environ. Cette boule d'environ 1 m se déplace à
très grande vitesse et l'observation ne dure que quelques s. Au passage de la boule, le témoin ressent une sensation
de pression qui durera 15 mn environ ainsi qu'une décharge électrique. Son chien totalement affolé rentre à la
maison et le témoin le retrouvera caché sous la table de la cuisine n1A noter qu'à l'endroit du phénomène 2 lignes éléctriques basse et moyenne tension se croisent, et qu'à l'heure des faits, une baisse de tension électrique a été ressentie dans le voisinage. La météo était pluvieuse, humide mais sans orage. Le phénomène électrique constaté et ressenti par le témoin n'a pas pu être expliqués1SEPRA: PAN classé D.
le A Donzère (Drôme, Rhône Alpes), un automobiliste aperçoit
à 150 m devant lui, un phénomène circulaire de grandes dimensions. De couleur vert fluorescent il semble
stationnaire à 10 m au-dessus de la chaussée. S'arrêtant pour observer l'objet celui-ci se déplace sans bruit et
s'approche lentement du véhicule du témoin. Apeuré, l'automobiliste reprend sa route, passe sous l'engin qui le
suivra sur 1 km environ. Arrivé à un croisement, l'automobiliste constate que l'engin part à grande vitesse dans le
sens opposé. Il disparaîtra alors rapidement. Son observation aura duré 3 à 4 mn. Lors de l'enquête, un autre témoin
dira avoir aperçu une lueur bleue ce soir là mais son témoignage reste très succinct n2Malgré un appel à témoin et une enquète sur les lieux, aucune autre information ne sera recueillie sur ce phénomène qui reste inexpliqués2SEPRA: PAN classé D.
le 1er vol commercial d'Ariane 4.
le A Marcoing (Nord-Pas de Calais), dans la région de Cambrai, au
coucher du soleil, 1 étudiante au volant de sa voiture observe 1 objet rond et silencieux stabilisé à 20 m environ
au-dessus d'un champ avec 4 ou 6 grosses lampes sur la partie inférieure. Par ailleurs de la lumière apparaît
dans une maison voisine en principe abandonnée. L'observation a duré environ 1 mn car le témoin n'a pas osé
s'arrêter n3Après enquête, la lumière dans la maison a pu être expliquée car la ferme était en réalité utilisée par les militaires en manœuvre mais aucune autre donnée n'a pu être recueillie concernant la forme observée qui n'a pu être identifiées3SEPRA: PAN classé D.
le au le Au Vignan (Gard), 4 témoins
circulant à bord de 2 véhicules observent une forme composée de rectangles lumineux rouges superposés. Cet objet se
trouve à 7 à 8 m du sol dans l'axe de la route et recule au fur et à mesure que les voitures avancent. Sa dimension
estimée est de l'ordre de 6 m sur 2 m de hauteur, le phénomène est silencieux. L'un des témoins a tenté de le suivre
sans succès jusqu'à 100 km/h environ s4SEPRA: PAN classé D.
le
Titov et Manarov reviennent sur Terre, après 365 j et 22 h passés à bord de Mir (record de durée).
en (en ) Dans la région parisienne et de la Vienne, 9 témoins sur 6 sites
répartis sur le territoire français selon un axe Nord-Sud observent le passage d'un objet blanc très brillant
avec une trainée jaune orangée. La vitesse du phénomène qui dure environ 45 s est très grande, aucun bruit n'est
détecté. A la fin de la trajectoire l'objet se scinde en plusieurs morceaux. Le lendemain au sud de Bourges un
agriculteur trouve dans son champ un morceau de tôle de 70 cm de longueur environ. n4Après expertise du morceau récupéré, il s'avère qu'il s'agit d'un morceau de réservoir de satellite Comos 1984 lancé le 16 décembre 1988 de Plesetsk (URSS), et rentré ce jours5SEPRA: PAN classé As6LDLN 295s7LDLN 298s8LDLN 299.
le
le Au-dessus de la zone comprise entre les petites villes de Lajas et de Cabo Rojo (Sud-Ouest de l'île de Porto Rico, entre Saint-Domingue et les îles Vierges), apparaît un grand ovni de forme triangulaire. Wilson Rosa, ufologue habitant la commune de
Betances, témoigne, ainsi que sa femme et ses enfants : A partir de 18 h, nous vîmes des chasseurs à réaction
survoler la région.
le Nous entendîmes d'autres avions appartenant soit à la Garde nationale de
Porto Rico, soit à l'US Navy. Il avaient beau voler très haut, on entendait nettement leurs moteurs. Je suivais
avec attention leur survol car, environ une semaine plus tôt, un autre de ces jets, un F-14 ou un F-15, avait
poursuivi un ovni — de petite taille — au-dessus de la Sierra Bermeja et de la Laguna Cartagena. Je
sortis donc pour les observer, et c'est alors que je découvris un grand ovni survolant la Sierra Bermeja. Il
était énorme ! Il clignotait et avait de nombreuses lumières colorées. Je courus chercher mes jumelles et je pus
alors voir distinctement qu'il avait la forme d'un triangle et était légèrement arrondi vers l'arrière. Il vira
de bord, revint à une altitude inférieure et parut encore plus grand. C'est à ce moment-là que nous remarquâmes
2 chasseurs à réaction volant juste derrière lui. Alors que l'ovni s'éloignait (vers l'Ouest), l'un des avions
tenta de l'intercepter en passant devant lui. L'ovni vira vers la gauche et fit demi-tour en réduisant sa
vitesse. Par 3 fois, les avions tentèrent de l'intercepter : l'ovni ralentit encore et s'immobilisa presque.
C'était incroyable ! Que quelque chose de si grand puisse se maintenir ainsi presque immobile était
inconcevable. D'après sa taille, il devait être extrêmement lourd. Le second chasseur resta à la droite de
l'ovni et l'autre se plaça à sa gauche vers l'arrière. C'est alors que... je suis incapable de dire ce qui s'est
exactement passé... je ne sais pas si l'avion pénétra dans l'ovni par l'arrière ou par le dessus. Nous nous
mîmes tous à crier, craignant une collision, ou même une explosion. Le chasseur placé en retrait avait disparu à
l'intérieur de l'ovni car, dans mes jumelles, je ne le vis réappaître ni vers l'arrière, ni vers le haut ni vers
aucun autre point. Le second avion resta sur la droite de l'ovni, très près. Il semblait minuscule par rapport à
cet énorme engin. Au moment où l'ovni prenait la direction de l'Ouest, l'avion disparut, ainsi que le bruit de
son moteur. C'était exactement ce qui s'était passé quand le premier avait semblé disparaître dans l'ovni. Après
avoir "happé" les avions, l'ovni perdit de l'altitude et s'approcha très près du sol (au-dessus du petit lac de
Samàn). Il resta en l'air un moment, puis ses angles se déformèrent et un grand éclair lumineux jallit de la
boule centrale de lumière jaune. Ensuite, il se divisa par le milieu en 2 parties triangulaires. C'était
incroyable ! Le triangle droit était maintenant illuminé de jaune et l'autre de rouge. Les 2 triangles se mirent
à filer à toute vitesse, l'un vers le sud-est et l'autre vers le nord-est, en direction de Monte del Estado.
Quand l'ovni s'est divisé, on a pu voir des sortes d'étincelles rouges s'en détachers9US Jets Abducted at Puerto Rico, The UFO Report, sous la direction de Timothy
Good. Un autre témoin, Ivan Coté, ajouta qu'il lui avait semblé voir des engins rouges bien plus petits
environner l'ovni et tenter d'éloigner les avions. Il précisa qu'un 3ème chasseur avait rebroussé
chemin en voyant ce qui arrivait aux autres et que le triangle rouge l'avait poursuivit un moment. L'ufologue
Jorge Martin n'en est pas resté à recueillir le témoignage de Wilson Rosa. Il a retrouvé dans la région de
nombreux témoins dont les récits se recoupent jusque dans les détails. Afin d'en savoir d'avantage, Jorge Martin
s'est empressé de contacter les autorités compétentes. Le bureau de la FAA
pour
Porto Rico lui répondit qu'il n'avait eu connaissance d'aucun incident avec un ovni, mais qu'il savait que des
forces venues de la base navale de Roosevelt Roads, de l'autre côté de l'île, avaient accompli des manœuvres
militaires dans la zone en question
— ce que démentit d'ailleurs ladite base par la suite. Quand aux bases aériennes de la Garde nationale de
Muniz et de Salinas, elles se montrèrent encore moins explicites et affirmèrent qu'aucun de leurs avions n'avait
survolé la région ce soir-là. Cependant, cette belle unanimité se lézarda lorsque Jorge Martin se mit en tête
d'interroger les responsables des unités de police spécialisées dans la chasse aux trafiquants de drogue et à
leurs avions, la Fast Action United Force (FURA), dont une unité radar était basée à San German, tout
près de Cabo Rojo, ainsi que le Criminal Investigation Corps. Il apprit alors qu'une intense activité
d'avions de combat avait été enregistrée à l'heure dite au-dessus de la région. Recontactée, la FAA dit ne pas comprendre pourquoi Roosevelt Roads nait l'évidence et
Mirabal,
l'officier interrogé par Jorge Martin, lui fit cette surprenante confidence : Je ne sais rien au sujet de cet
incident, mais même si c'était le cas, dès qu'il y a un rapport concernant les ovnis, nous ne sommes pas
autorisés à enquêter car ces enquêtes sont réservées à un département spécial de la FAA basé à Washington, DC.. Il y avait donc un département spécial à
la FAA pour étudier un phénomène qui officiellement n'existait pas.
le La Sierra Bermeja et la Laguna Cartagena survolées par l'ovni sont quadrillées à
très basse altitude jusqu'à minuit par des hélicoptères noirs sans marques distinctives et feux de position
éteints.
le D'après Carlos Racfort, le superviseur des opérations aériennes de l'aéroport de
Mayagüez, proche de Cabo Rojo, un Cessna de l'armée se pose avec à son bord 4 hommes chargés d'enquêter sur
un événement qui vient de se produire dans la région.
Robert Lazar commencerait un travail de 5 mois sur le système de propulsion d'un
appareil extraterrestre pour le compte de l'armée américaine.
commencerait un travail de 5 mois sur le système de propulsion d'un
appareil extraterrestre pour le compte de l'armée américaine.