F-4

Un Mc Donnell Douglas RD-4 E Phantom II en service dans l'Armée de l'Air (Luftwaffe) de la République Fédérale Allemande

Chasseur américain développé par la firme Mc Donnell Douglas entre 1954 à 1957, également connu sous le nom de code Phantom II.

Le Phantom II est issu d'une longue lignée de chasseurs de la marine construits à St. Louis incluant le FH-1 Phantom, le F2 Banshee, le F3D Skyknight et the F3H Demon. D'abord prévu comme un appareil d'attaque armé de canons de 20 mm, la conception du Phantom 2 fut changé en un intercepteur tous temps sans canons, équipé du système radar le plus avancé et de missiles air-air de l'époque. Le 1er prototype de F-4 vola pour la 1ère fois le mardi 27. Il démontra rapidement une performance jusqu'alors non atteinte et sa production fut ordonnée pour être utilisé par la Marine U.S. et le Corps des Marines.

Le F-4 capable de voler à plus de Mach 2 est un avion de reconnaissance tactique. En plus des caméras classiques, il est équipé de dispositifs électroniques comprenant des détecteurs à infra-rouge pouvant localiser des sources de chaleur telles que les gaz d'échappement des chars d'assaut ou de véhicules de transport.

Un Phantom F-4 de l'Imperial Iranian Air Force
Un Phantom F-4 de l'Imperial Iranian Air Force

Le dimanche 19 septembre 1976, ce sont deux F-4 de l'Imperial Iranian Air-Force (ci-contre) qui sont confrontés à un ovni au-dessus du territoire iranien.