F-94

Hughes Aircraft construisit le système radar utilisé dans les F-94C. Ce site d'essais Starfire opéré par Hughes montre une installation de triple caméra (flèches) montée dans le compartiment dans le nez du chasseur. Ceci ressemble probablement au package caméra prévu pour les intercepteurs du Projet Pounce.
Hughes Aircraft construisit le système radar utilisé dans les F-94C. Ce site d'essais Starfire opéré par Hughes montre une installation de triple caméra (flèches) montée dans le compartiment dans le nez du chasseur. Ceci ressemble probablement au package caméra prévu pour les intercepteurs du Projet Pounce.

Les 1ers prototypes de F-94 Lockheed Starfire volent en 1949. Chasseur à réaction d'une vitesse maximale de 600 miles/h environ, il est opérationnel en l'année suivante, où l'USAF commence à l'utiliser. L'altitude maximale du F-94 est d'environ 50000 pieds.