• 03 C. P. Cabell écrit au Q.-G. de l'AMC pour obtenir l'avis officiel à communiquer aux media Cabell, C. P.: "Flying Object Incidents in the United States", Headquarters United States Air Force, Department of the Air Force, 1948-11-03.
  • 08 H. M. McCoy répond à Cabell McCoy, H. M.: "Flying Object Incidents in the United States", 1948-11-08.
  • 18 vers 21:45 Près de la base d'Andrews (Maryland), le 2nd lieutenant Kenwood W. Jackson, le 2nd lieutenant Glen L. Stalker et le 2nd lieutenant Henry G. Combs, observent un phénomène aérien volant non-identifié. Vu pour la 1ère fois, il semble être illuminé et voler à 1700 pieds environ. 3 ou 4 passes sont faites pour tenter de l'identifier. Le pilote de l'appareil déclare qu'alors qu'ils plongeait son appareil à environ 240 miles/h, le phénomène était monté verticalement puis était tombé sous l'appareil depuis derrière et avait continuer de tourner. Lors de la dernière passe, le feu d'atterrissage était allumé et momentanément une lueur gris terne fut observée sur le phénomène. Le lieutenant Combs déclara avoir maintenu un contact visuel pendant environ 10 mn avec le phénomène entre les lumières de Washington (D.C.) et son appareil. Tout ce qui put être observé fut une boule oblongue avec une lumière, sans ailes ni flamme d'échappement. Elle finit par faire un virage très serré et se dirigea vers la côte est à une vitesse estimée entre 500 et 600 miles/h. Au même moment le sergent-chef John J. Kushner observa depuis le sol un phénomène inhabituel dans les airs au-dessus de la base d'Andrews. Il déclara qu'il n'était pas très haut et que ça ne ressemblait pas à un avion "Reported Sightings of Flying Objects As of 1 August 1948", annexe C de l'étude n° 203, "Analysis of Flying Object Incidents in the U.S.", USAF, 1948-12-10.